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什么是四缸发动机
什么是四缸发动机
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什么是四缸发动机

四缸发动机通常把化学能转化为机械能。有时发动机应用于发电机或包括发电厂在内的整个机器,如汽油发动机或飞机发动机。发动机的主要部件是气缸,它是整个汽车的动力源。 四缸发动机的机体主要由缸体、曲轴箱、缸盖、缸垫等部件组成。 四缸发动机的基本原理是将汽油(柴油)的热能转化为机械能,当气体在密封的气缸中燃烧膨胀时,通过驱动活塞工作。 主要用途:主要用于汽车发动机、摩托车、链锯等小型动力机械。 四缸发动机的种类: 1、直列四缸 直列四缸发动机不是一个平衡结构。在低排量、低功率结构中,虽然不平衡非常小,但振动会随着发动机尺寸和功率的增大而增大。大多数排量低于2升的直列四缸发动机依靠自身设备的阻尼效应来减少振动。今天,大多数大于2升的发动机都使用平衡轴。 四缸发动机需要两根平衡轴以两倍于曲轴的频率运行,以减少自身的振动。尽管如此,还是有几款没有平衡轴的大型直列四缸发动机,比如来自TractionAvant发动机的雪铁龙DS232347cc发动机。 2、水平对置四缸发动机 卧式四缸发动机是内燃机的一种。它是一个由四个活塞组成的往复式发动机,分为两个气缸在左右水平回热模式。这一条目专门指活塞式内燃机。 水平回燃四缸发动机是指水平回燃的由四个活塞组成的往复式发动机,这四个活塞分为左右两个气缸,这一项专门指活塞式内燃机。国外一般称为“平-四”(包括v型180度发动机),简称F4。它也被称为"boxer-4"或B4。 以上内容参考:百度百科-四缸发动机 以上内容参考:百度百科-直列四缸 以上内容参考:百度百科-水平对置四缸发动机

3缸机和4缸机的区别是什么?
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3缸机和4缸机的区别是什么?

3缸机和4缸机的区别:1、三缸机只有3个气缸,而四缸机有4个气缸。2、三缸机重量轻,油耗小。四缸机重量重,油耗大。3、三缸机震动较为强大,而四缸机震动小得多。以下是关于3、4缸机的相关材料:1、三缸机的运行过程是三个活塞轮流下行做功,为车辆提供动力。而4缸机在运行时,活塞会成组的向下运动。2、由于四缸机的运行特点,所以活塞之间的力矩被抵消,振动也就小了很多。四缸机多出一个气缸会消耗额外的燃油,从而提供额外的动力。3、四缸机的动力要远远强于三缸机。所以四缸机往往用于豪华轿跑上,三缸机用于常规的家用车上。

8月想买车的有福了!这3款重磅新车将上市,都是高品质车型
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8月想买车的有福了!这3款重磅新车将上市,都是高品质车型

什么?听说你想在8月份入手一款新车?而且还要是最新款的那种?没问题,因为在即将到来的8月份,马上就会有陆陆续续的新车型将上市,而我呢也重点给你们挑选出来了其中最重磅的3款。下面话不多说,赶紧一起来具体地看看吧。大家也不妨思考一下,你准备入手哪台车型。 第一款,宝骏云朵 上市时间:8月10日 云朵是宝骏旗下的一款全新紧凑型轿车,新车共推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置,将会在8月10日正式上市。预计定价会在15万左右,竞争对手则是比亚迪海豚等车型。 产品力方面,宝骏云朵的外观和比亚迪海豚有所类似,所主打的也是一种圆润且饱满的设计风格,应该很会讨女性用户的欢心。内饰简约而不简单,8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏的组合,既提升了科技感,又让其看上去很时尚。 座椅结合了意式BUBBLE沙发风格,并且采用手工剪裁工艺,在增加视觉美感的同时,也能提升乘坐的舒适度。另外,后排座椅可前后调节的角度为135度,这就使得座椅能够轻松就变为“沙发床”,很是方便。 至于动力,云朵所搭载的电机最大功率为100kW,提供37.9度电和50.6度电两种电池版本可选,对应的NEDC续航里程则分别为360/460km。总言之,云朵已经初步具备了成为“爆款”的潜力,所以接下来就看它的价格是否能够给到惊喜了。 第二款,比亚迪海豹DM-i 上市时间:8月内 原先海豹DM-i还被叫作是驱逐舰07,但没想到比亚迪最终还是把这款车给命名为了海豹DM-i,至此,驱逐舰07也顺理成章地成为了海豹系列下的一款车型。值得一提的是,目前海豹DM-i已经在郑州二期工厂下线,而新车未来的售价则或定在18-25万元区间。 再来看看产品力吧。海豹DM-i的外观采用了海洋网的家族式风格,整体造型也跟海豹车型所高度相似,不愧是海豹的“孪生兄弟”。尺寸上,海豹DM-i的长宽高分别为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm,轴距和尺寸相比海豹并不相同,反而更接近汉系列车型。 内饰仍是海洋网车型的设计风格,方向盘前方是一块10.25英寸的液晶仪表,中间是一块可旋转的15.6中控大屏,整体线条也呈现出了海洋的设计元素。往下看是与海豹同款的水晶式档杆,看起来挺精致,就是不知道手感是否会相较海豹有所提升。 动力性能方面,海豹DM-i会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选,分别为1.5L版本和1.5T版本,并提供121/200km(NEDC工况)两种版本。值得一提的是,这是中型插混轿车首次纯电续航达到200km,所以同价位里的雅阁、凯美瑞等车型可真要小心了。 最后,这款海豹DM-i的馈电油耗为3.9L/100km,而0-100km/h的加速时间则为7.9秒,整体表现并不差。总言之,鉴于之后海豹DM-i会定出18-25万的售价区间,我认为该车上市后势必将掀起中型轿车市场里的一股腥风血雨,而这可让那些合资车怎么活? 第三款,奇瑞探索06 上市时间:8月中下旬 奇瑞一直都信奉“多生孩子好打架”的产品投放策略,也正是因此我们才能够看到,奇瑞旗下目前有捷途、星途、开瑞等多家子品牌。这不,马上奇瑞品牌的全新车型——探索06,便将于8月中下旬上市。新车定位紧凑型SUV,主打“轻越野”,前期交付燃油版、后期则还会有插混版推出。 从将上市的燃油版来看,这款奇瑞探索06的外观较为硬朗,同时也配备了隐藏式门把手这种在新能源车型上所常见的设计。侧面是悬浮式车顶,设计有点类似于路虎揽胜极光。车尾配备贯穿式尾灯,排气管为隐藏式设计,很主流的一种做法。尺寸上,新车长宽高为4538/1898/1680mm,轴距为2672mm,妥妥的紧凑型SUV。 内饰也采用了横平竖直的设计风格,配备竖置大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘,再搭配宇宙飞船风格的换挡杆,科技感挺强。此外,大量金属装饰件的应用也让整个内饰氛围显得更加精致,不得不说,奇瑞的内饰设计师这回终于也是开窍了。 最后在动力方面,奇瑞探索06将搭载1.6T发动机和7速双离合变速箱,新车最大功率145千瓦(197马力),最大扭矩290牛·米,且有可能全系搭载四驱系统,并提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。 总体来看,奇瑞探索06在汽车市场里的身份应该和哈弗大狗差不多,主打的也是一个轻越野+户外生活方式的展现。不过有一个问题是,奇瑞品牌目前已经有足够多的车型,那随着探索06的到来,消费者是否真能够对其产生印象并去下单购买呢?这点我觉得是奇瑞厂家所需要去解决的一个问题。 最后,看完以上这3款即将在8月所上市的重磅新车,你们有没有喜欢的车型呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓) 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。 【本文来自易车号作者优视汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

多款重磅新车扎堆8月上市,究竟谁会成为“爆款”?
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多款重磅新车扎堆8月上市,究竟谁会成为“爆款”?

炎热的7月转瞬即逝,原本平淡的8月车市因为成都车展的加持,变得热闹了起来,为此汽车市场即将迎来一波上市新车小高峰,那今天就跟随买车网Buycar一起来看看8月即将上市的重磅新车都有哪些? 腾势N8 上市时间:8月5日 近日,腾势销售事业部总经理赵长江在个人社交媒体中透露,腾势 N8与腾势D9 DM-i 尊享型双车将在8月5日同步上市。腾势 N8 定位中大型 SUV,提供 5/6/7 座多种版本可选,且新车同样有 DM-i 混动和纯电两种动力,包含单电机前驱,双电机四驱两种驱动形式。 外观部分,新车采用了腾势家族全新的π-Motion 势能美学设计,两侧的獠牙式日间行车灯十分抢眼,搭配保险杠两侧夸张的空气动力学设计,提升了整个前脸的运动气息,而在纯电动版车型上,新车还采用了封闭式前格栅。 车身侧面线条流畅,后角窗部位加入了腾势 Logo 标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725毫米,轴距为 2830毫米。车尾则沿用了腾势X的贯穿式尾灯设计,在点亮后极具辨识度。 内饰方面,腾势 N8 延续了简洁但科技感十足的设计风格。另外,新车全系标配鹿皮绒顶棚,搭载隐藏式律动光幕,支持 128 色氛围灯、分区独立控制、面板氛围灯,配备负离子主动香氛系统等豪华配置。还将全系标配 L2 级智驾辅助系统,搭配 24 项传感器,支持 DMS 驾驶员监测、APA 自动泊车辅助等配置。 动力方面,腾势 N8 的插混车型搭载由1.5升涡轮增压汽油机和电机组成的动力总成,其中发动机最大功率为102千瓦,DM-i 的电机最大功率为160千瓦,DM-p 前/后电机最大功率分别为160千瓦/200千瓦;而纯电车型中,两驱版前电机最大功率为230千瓦,四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦和200千瓦。 一汽丰田卡罗拉锐放双擎 上市时间:8月6日 外观方面,卡罗拉锐放双擎外观设计基本与普通燃油版保持一致,但车头会使用混动车型专属的蓝色底衬丰田LOGO,前脸依然使用大尺寸的中网,并保留跨界的前后护板设计。车辆尾部,同样是与燃油车采用相同的设计,仅仅是丰田LOGO不同,并且增加混动专属英文标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4460/1825/1620毫米,轴距为2640毫米。 动力上,新车搭载了2.0升自然吸气发动机电动机组合,最大功率为112千瓦,最高车速可达180公里/时。 宝骏云朵 上市时间:8月10日 宝骏品牌旗下紧凑型轿车——云朵正式开启盲订,新车共推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款车型配置,同时新车从7月28日起至8月10日24点前,线上线下所有渠道将正式开启盲订,下订9.9元即享充电大礼,下订1000元更享三重丰厚订车权益。值得一提的是,新车未来的定价或为15万元左右,竞争对手包括比亚迪海豚等。 造型上,新车外观设计有别于宝骏在售车型,线条更加圆润,与车名十分契合,且分体式大灯组是宝骏家族惯用的设计手法,线性贯穿式日间行车灯相当抢眼,整个前脸看上去非常有层次感。 从车身侧面来看,新车采用当下流行的悬浮式车顶设计,并配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈,突出了很强的时尚感。车辆尾部,贯穿式尾灯与车头相呼应,尾窗上部疑似增加小鸭尾式后扰流板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4295/1850/1652毫米,轴距为2700毫米。 进入车内,宝骏云朵内饰以“云上舒适之家”为核心理念,拥有“云朵沙发座椅”,支持主驾6向电动调节、副驾4向调节,标配独立头枕,配备悬浮智能双屏“大电视”,15.6英寸超大智能中控屏搭载全新LingOS 2.0系统。 动力方面,新车搭载全新平台化大电芯“全新一代三电”系统,最大功率可达100千瓦,并为用户提供460公里长续航及360公里续航两种选择。 比亚迪海豹DM-i 上市时间:预计8月内 作为海豹车型的插电混动版本,新车此前命名为护卫舰07,定位中型轿车,如今海豹DM-i的到来进一步丰富了海豹家族的产品矩阵。 此外,首台比亚迪海豹DM-i车型现已在郑州二期工厂下线,后续一期、二期工厂的满产产能可以达到百万辆的规模。 外观方面,海豹DM-i前脸采用了无边界式的进气格栅,搭配多条幅横条镀铬装饰,以及两侧内凹造型的散热口,进一步丰富了前脸的层次感。 新车车侧线条流畅,溜背的设计与下压的车头进行了很好的呼应,从而营造出优雅的视觉效果,且隐藏式门把手和低风阻轮圈的加持,进一步降低整车风阻,拥有更好的续航能力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距为2900毫米。 新车的内饰风格相当简洁,中控搭载 15.6 英寸悬浮式中控屏,在多色氛围灯的加持下,科技氛围出色。新车座椅采用了双色拼接设计,并支持通风 / 加热和多项电动调节,舒适性出色。 动力方面,据此前公布的信息,海豹DM-i将搭载比亚迪DM-i的插电混动系统,发动机有骁云-插混专用1.5L和骁云-插混专用1.5Ti两种版本,纯电续航也将会提供121公里和200公里两种选择。值得一提的是,新车在满油满电状态下综合续航可超过1000公里,零百加速为7.9秒。 东风标致新4008 上市时间:预计8月内 东风标致旗下新款4008此前已开启预订,新车仅推出一款标致4008 360THP 科技版车型,预售价为16.97万元,值得注意的是,新车目前已陆续抵达全国4S店。 从外观来看,新车进行了全新升级,焕新锋锐盾形狮标,凌厉线条勾勒雄狮气度,全新魅影黑标识搭配炽热红车色,更显时尚动感。同时,用户还可以选装Blackpack设计造型包,套件多处细节均使用了熏黑处理,并搭载18英寸炫黑铝合金轮毂。 进入车内,新车采用i-Cockpit唯我座舱,搭载了12.3英寸彩色全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触控屏、小幅赛车式多功能方向盘以及游艇式电子换挡杆形成了围绕驾驶员的黄金三角地带,让驾车时的操作更加精准、高效和安全。此外,新车还将升级全新一代Blue-i 3.0智能车机系统、360°全景高清倒车影像带透明底盘、AR导航科技等。智能硬件配置上配备了6个摄像头、12个超声波雷达数量以及1个毫米波雷达。 动力方面,新4008搭载一台1.6T涡轮增压四缸发动机,其最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱。为了轻松驾驭多种场景,新4008还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统,踏足公路、雪地、泥地、沙地等不同路况。 魏牌高山DHT-PHEV 上市时间:预计8月内 魏牌高山DHT-PHEV基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造,采用2+2+3七座布局,搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,预计入市后将与传祺M8、腾势D9等车型竞争。 外观部分,高山DHT-PHEV前脸采用了类似直瀑式进气格栅,在内部辅以了镀铬装饰,同时中部还镶嵌着魏牌的品牌LOGO,整体看起来气势十足,此外,新车下包围处也通过镀铬饰条将前脸包裹起来,提升了精致感。 车身侧面,魏牌高山DHT-PHEV使用了平直的线条,很好的保证了车内的头部空间。还值得说的是,新车后排采用了侧滑门的设计,内部使用了2+2+3的7座布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900毫米,轴距为3085毫米。 来到尾部,魏牌高山DHT-PHEV采用了当下流行的贯穿式尾灯,同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。 进入车内,最值得说的则是双悬浮式零重力按摩座椅,具备一键零重力、复位功能等功能,二三排座椅采用共轨设计,滑轨长达1845毫米,同时,第三排还采用了分体蝶式座椅的设计,能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能,使座椅组合更灵活。此外,新车还配备了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱,可以实现0-50℃的温度调节,并且采用了上下双层、前后双开口的设计,在车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。 动力方面,新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,发动机最大功率为115千瓦。 起亚EV6 上市时间:预计8月26日 此前起亚官方公布,其在 5 年时间内将引进 6 款纯电车型进入中国市场,而 EV6 将成为首款引进的纯电车型。据了解,起亚EV6 已开启线上盲订,预计在8月26日正式上市。 外观部分,作为起亚首款专用电动车型,EV6的设计思路是以高科技细节为主的未来设计风格,造型独特。车体采用了溜背式的车身设计,并且使用了短前悬和长轴距的设计,充分体现了EV6的运动属性。 进入车内,起亚EV6使用了运动座椅和D型方向盘,在减轻重量的同时更是彰显了自身的战斗属性,同时还提升了驾驶体验。不仅如此,大液晶仪表盘和简洁的内饰风格也使得EV6的未来科技感倍增。 性能上,新车高性能GT版本搭载的430千瓦双电机可以输出高达740牛米的峰值扭矩,最高时速能达到260公里每小时。同时,最大续航里程达到了671公里,能够满足大部分出行需求。 仰望U8 上市时间:预计8月内 <a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/yangwangsuv/" title="仰望U8" data-keyType="Ser【本文来自易车号作者买车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】