世界上最快的列车
日本L0系列磁悬浮列车。 L0型磁悬浮列车是日本最新型的磁悬浮列车，日本JR中央铁路公司计划在东京和大阪之间的中央新干线上使用L0系列，该铁路线正在建设中。2015年4月，一列7辆编组的L0系列磁悬浮列车创下了603公里／小时的速度纪录。 由于超导磁悬浮列车的牵引电力消耗主要在轨道上，因此超导磁悬浮列车不需要类似于常规电力动车组列车那样的受电设备来给列车提供牵引电力。 因此，初代L0系900番台列车上配备了燃气轮机用于给客室设备提供电源；在改进型的950番台上，新的感应电流收集系统替代了燃气轮机，为客室设备提供电力。 改良型试验车950番台 2018年12月，针对销售车辆的规格，JR东海宣布将生产一种改良型试验车，进一步刷新L0系的速度。会制造先头车和中间车1辆，先头车于2020年3月25日公开。改良型试验车完全采用感应电流，改良了的顶部形状亦能减少了空气阻力。 再者，除加装能改善能见度的前照灯和前置镜头外，试验车亦会采用新的涂装。车头第一节车卡（由日立有限公司生产）和中间的车卡将会分阶段组装。最后，整列列车将会被划入常规编队并预计于5月下旬开始进行测试。
中欧高铁哪个公司来建设的
你好亲亲，很高兴为您解答，中欧高铁就一家公司一一中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）。中国外运自2015年开始参与国际班列建设，先后在全国多地开通中欧中亚国际班列，成为国内少有的多通道、多线路中欧班列运营平台。六年来，中国外运始终积极践行“一带一路”倡议，充分发挥国家队主力军作用，利用招商局集团资源优势，加强与国铁集团的战略合作，构建了中欧班列网络化、集约化、专业化发展的运营体系，累计开行国际班列突破6200列，发运量超过62万标箱。【摘要】
中欧高铁哪个公司来建设的【提问】
你好亲亲，很高兴为您解答，中欧高铁就一家公司一一中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）。中国外运自2015年开始参与国际班列建设，先后在全国多地开通中欧中亚国际班列，成为国内少有的多通道、多线路中欧班列运营平台。六年来，中国外运始终积极践行“一带一路”倡议，充分发挥国家队主力军作用，利用招商局集团资源优势，加强与国铁集团的战略合作，构建了中欧班列网络化、集约化、专业化发展的运营体系，累计开行国际班列突破6200列，发运量超过62万标箱。【回答】