机翼各部分的名称及其功能
机翼各部分的名称及其功能： 1、前缘：机翼的前部边缘。 2、后缘：机翼的后部边缘。 3、弦长：机翼前缘到后缘的距离，通常沿平行于机身纵轴的方向测量。展弦比：翼展和标准平均弦长的比值。 4、渐缩比：翼根弦长与翼尖弦长的比值。相对厚度：机翼翼型最大厚度与翼弦的比值。 5、翼剖面：机翼横切面的形状。 6、掠角：机翼设计中心线与机身垂直线的夹角。 7、扭转：包括气动扭转和几何扭转。气动扭转是指翼剖面沿展向的渐变；几何扭转是指机翼横切面攻角沿展向的渐变。通过扭转来改善机翼的气动特性，避免翼尖先于机翼其他部分失速。 8、反角：机翼平面与机身平面所夹的角度。机翼平面位于机身平面之上时称之为上反角，反之为下反角。 9、翼展：机翼两尖端的直线距离。 机翼功用： 机翼是飞机的一个重要部件。其主要功用是提供升力，与尾翼一起保证飞机具有良好的稳定性。当它具有上反角时，可为飞机提供一些横向稳定性。 在它的后缘，一般布置有横向操纵用的副翼、扰流板（大型运输飞机安装）等装置。为了改善机翼的空气动力效应，在机翼的前、后越来越多地装有各种形式的襟翼、缠翼等增升装置，以提简飞机的起飞、着陆或机动性能。
飞机机翼结构形式有哪些
1.梯形机翼是一种平面形状为梯形的机翼。梯形翼不依靠后掠角来降低阻力，所以升力不错，但最终效果不一定比后掠翼或三角翼好，所以用的比较少。 机翼结构的分类 2.平翼是指没有明显后掠角(后掠角小于20度)的机翼，包括矩形、梯形或半椭圆形机翼。其特点是制造工艺简单，低速性能好，常用于亚音速飞机。 机翼结构的分类 3.椭圆翼的升力分布比较均匀，与其他翼相比阻力较小，但制造难度较大，现在已经不多见。椭圆形机翼和梯形机翼本质上与扁平机翼是同一类型。 机翼结构的分类 4.三角翼是飞机机翼的一种平面形状，因其呈三角形而得名。三角翼具有超音速飞行阻力小、结构强度高、跨音速时机翼重心后移小三大优点，因此广泛应用于高速飞行器。