南航的交通运输专业，就业好吗？
楼上不要忽悠楼主哦~
南航关于民航方向的交通运输专业出来以后是去民航三大基本组成部分（航空公司系统、机场系统、空中交通管理系统）中的空管。
空管的工资在中小城市来说算高收入，但是在大城市中只算中高或者略高的水平。
空管其实很缺人，随着民航的发展下，就更缺人。但缺的是人才。交通运输专业在就业率上来说都是王牌之一，但要记住，不是进了交通运输专业有了金饭碗。要夯实基础，全面发展。因为单位要的是人才。
另外有几个学校可以供楼主参考。
1、全国最早有空管专业的学校，中国民航飞行学院（83年从军航划归给民航总局后就有第一代航管既空管专业的学校，教学条件和质量就不用说了，是民航局直属的民航院校之一。）
2、中国民航大学，空管专业发展很快的学校，起步较1来说相对较晚，发展速度却很快。也是民航局直属学校之一。
3、南京航空航天大学，相对于前两所学校来说是发展比较晚的学校，但是速度也还是比较快的。
上述三个学校的交通运输专业就业都很不错。是空管系统主要的选择渠道。
祝楼主好运。
南京航空航天大学交通运输专业好吗？
南航的交通运输专业挺好的。 一、专业介绍： 南航的交通运输专业是全国第一个专门为机场运行指挥、现场调度、安全管理、经营管理等业务培养高级专门人才而开设的四年制本科专业。该专业拥有比较完善的师资力量，包括四五个教授，该专业在江苏地区认可度较高。 二、就业前景： 南航交通运输专业毕业生可以选择从事航空公司的各项工作，包括航班计划、运营管理、市场营销、客户服务等。此外，还可以选择在机场、航空物流、航空维修、航空油料等领域就业。 在航空公司工作可以接触到各种类型的航空器，了解航班计划的制定和调整，熟悉航空器的性能和特点，这些都有利于提升毕业生的专业技能和综合素质。 学院介绍： 1、南京航空航天大学 简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。 2、师资力量： 截至2018年6月，现有教职工3072人，其中专任教师1821人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士10人，杰出青年基金获得者6人，全国教学名师3人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次。 3、学科建设： 共获国家级教学成果奖18项；全国优秀博士学位论文6篇，全国优秀博士学位论文提名15篇；国家级精品课程11门，国家精品视频公开课建设项目6个。国家级优秀教学团队5个，国家级特色专业（建设点）6个，工信部重点专业8个，国防重点专业和紧缺专业（方向）7个。
南京航空航天大学毕业生就业去向
南航毕业生就业去向主要是国防单位，民航以及世界500强。 首先要明确一点，就业率和就业质量是两码事。就业率可以各种吹，但就业质量可是实打实的。南航就业率年年号称江苏第一，但是有些专业的就业质量真的有点惨不忍睹。 说到专业，不同专业的就业层次也不一样。部分文科学院的就业压力还是很大的，不乏很多去创业公司，转行去做销售，薪资水平也比较低。这是专业决定的，无可厚非。 说到底，就业和专业实力的强弱并无太大关系，而是与社会需求密切相关。有些专业所有人在秋招就被抢光了，而有些专业在毕业时还有很多同学没有找到心仪的公司。
南京航空航天大学毕业后做什么工作
南航的就业层次很高，多数毕业生都进入了高科技事业单位以及行政部门，例如：航空两大集团公司（航天科技、科工两大集团）；民航系统内国际航空公司，南方航空公司，北方航空公司，东方航空公司，部队系统总参，海军，空军等。除此之外也可以进入机关政府，通信、机械、金融、工商、税务等单位。【摘要】
南京航空航天大学毕业后做什么工作【提问】
南航的就业层次很高，多数毕业生都进入了高科技事业单位以及行政部门，例如：航空两大集团公司（航天科技、科工两大集团）；民航系统内国际航空公司，南方航空公司，北方航空公司，东方航空公司，部队系统总参，海军，空军等。除此之外也可以进入机关政府，通信、机械、金融、工商、税务等单位。【回答】