京张高铁有几站
京张高铁共有10个站。 2019年12月30日早8点30分，随着G8811次列车由北京北站驶出，京张高铁正式开通运营。京张高铁从北京北站出发，全线共设10座车站，线路全长174公里，最高设计时速350公里。自此，张家口正式加入北京“1小时可见”朋友圈。 线路走向 京张高速铁路自北京北站引出，过学院南路后转入地下，连续下穿北三环、知春路、北四环、成府路、清华东路，于万泉河以南转出地面，后下穿北五环沿既有京张铁路增建二线至沙河站，沙河站至昌平站区段增建沙昌三线至昌平站； 平面引入既有昌平站后经南口镇东侧以隧道穿越军都山，出隧道后于康庄跨既有京包铁路进入河北境内，于既有线北侧在军事设施影响范围内采用地下隧道形式，出隧道后设东花园北站，跨官厅水库、大秦铁路、京藏高速公路，与既有京张铁路并行，下穿京新高速公路后设怀来站，出怀来站后一路西行经下花园北、宣化北新设站，终至张家口站
京张高铁线路图
京张高速铁路起自北京北站，途经海淀区、昌平区和延庆区，由延庆区康庄镇入河北省境内，最终到达张家口站，呈东西走向，全长173.964公里，具体线路图如下： 京张高速铁路主线由北京北站至张家口站，正线全长174千米，设10个车站，设计的最高时速为350千米/小时。京张高速铁路在下花园北站引出崇礼铁路至太子城站，同时设延庆支线。 扩展资料： 京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计时速350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。 京张高速铁路开通后将试点刷脸进站。 京张高速铁路是国家规划实施的重点建设项目，是“八纵八横”通道之一京兰通道的东段，它的建设对于加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道，将发挥重要作用。 参考资料来源：百度百科—京张高速铁路
承德到张家口的高铁修建了吗
您好，目前承德到张家口的高铁已经修建完成并开通运营了。该高铁线路全长约174公里，起点为承德站，终点为张家口站，途经宽城、围场、怀来等地。该线路采用了时速350公里的高速动车组列车，从承德到张家口只需约1小时左右的时间，大大缩短了两地之间的交通时间。此外，该高铁线路还连接了京张高铁和北京张家口城际铁路，形成了承德、张家口、北京之间的高速铁路网，方便了旅客的出行。同时，该线路的建设也促进了当地经济的发展，提高了区域间的交流和合作。总之，承德到张家口的高铁已经建成并投入使用，为当地居民和游客提供了便捷的交通方式，同时也促进了区域经济的发展。【摘要】
承德到张家口的高铁修建了吗【提问】
您好，目前承德到张家口的高铁已经修建完成并开通运营了。该高铁线路全长约174公里，起点为承德站，终点为张家口站，途经宽城、围场、怀来等地。该线路采用了时速350公里的高速动车组列车，从承德到张家口只需约1小时左右的时间，大大缩短了两地之间的交通时间。此外，该高铁线路还连接了京张高铁和北京张家口城际铁路，形成了承德、张家口、北京之间的高速铁路网，方便了旅客的出行。同时，该线路的建设也促进了当地经济的发展，提高了区域间的交流和合作。总之，承德到张家口的高铁已经建成并投入使用，为当地居民和游客提供了便捷的交通方式，同时也促进了区域经济的发展。【回答】