捷尼赛思G90行政加长版
捷尼赛思G90行政加长版进口到店，车长超5米4，配四座 诚然，以现阶段的销量情况，确实还看不出重新以“捷尼赛思”这个中文名字进入我国市场销售的韩系豪华品牌Genesis，到底是不是真的已经被国人所接受。不过，以捷尼赛思现阶段在我国市场开设的经营门店数量，以及不断被进口引入的车型来看，至少对比之前，它的知名度还是提升了不少。并且，为了更好地丰富和适应我国市场环境，捷尼赛思甚至还带来了品牌旗下定位最高的行政级旗舰轿车G90！ 而得益于捷尼赛思G90 与其行政加长版车型已在本届上海车展上开启预售；日前已有网友在当地经销门店，捷尼赛思G90行政加长版进口到店的画面。话不多说，下面也让我们借由网友的镜头，一起来领略一番这款顶级行政轿车的风采吧。外观方面，标志性的盾形进气格栅，辅以双长条形头灯和大量镀铬饰条，不仅让其前脸颇为符合“小宾利”名号的气场，更能彰显出顶级旗舰行政轿车该有的精致质感。车身侧面部分，由于有着比普通版提升了190mm的车长，且捷尼赛思G90行政加长版的车身长度也实实在在的超过了5米4，也将让其侧颜姿态显得颇为修长。加之镀铬装点的窗沿和“锅盖”造型的轮毂，则同样能赋予其符合自身定位的精致成分。 车尾部分，即便是一款主打行政座舱的轿车，但其尾部的“小鸭尾”结构，结合扁平双边排气和车顶“鲨鱼鳍”，却同样能带来较为年轻化的运动色泽。此外，双向并行的贯穿式尾灯，既能呼应前脸设计，也能彰显其高贵气质。视线来到车内，大尺寸智联屏和触控式空调显示面板以及双辐式多功能方向盘，可让其内饰布局丝毫不会欠缺科技氛围。而类似水晶球一般的换挡机构，搭配足够考究的内饰用料和精细的做工，则有效彰显了其奢华属性。乘用性方面，捷尼赛思G90行政加长版有着5465mm/1930mm/1490mm的车身三围和3370mm的轴距。并且，即便有着十分硕大的“体格”，但其依然采用了更为符合顶级旗舰轿车的四座布局；辅以支持多向调节、加热、和按摩功能的NAPPA真皮座椅，以及10.2英寸触摸屏、能控制后排空调、座椅按摩、遮阳帘、照明等功能的8英寸平板电脑等配备，可将其乘用性的豪华格调展现得淋漓尽致。动力部分，新车将搭载由3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机械增压装置组成的动力系统，其最大输出功率可达426马力；并与之相匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。
超豪华体验 捷尼赛思公布G90详细配置信息
易车讯 日前，捷尼赛思公布了G90的详细配置信息。新车拥有极其丰富的超豪华功能配置，包括主动空气悬架和后轮转向等技术，不负旗舰之名。据悉，新车将于明年正式上市。 捷尼赛思G90在一早就发布了内饰官图，由真皮、金属、木纹、玻璃和锻造碳纤维等高规格材质打造的内饰，在时尚和豪华程度上都有着顶尖的表现。此外，新车还提供12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，再加上液晶空调面板，科技感也不差。 新车将提供23个扬声器的Bang&Olufsen音响系统，并配有弹出式高音喇叭。该车型还将有两个全景天窗，具有氛围灯，且可以单独控制。此外，G90是捷恩斯首次配备香氛系统。这款车可以同时容纳两个墨盒，香味的类型和强度可以通过信息娱乐系统来控制。 前排座椅靠背上有10个空气室，坐垫上有两个空气室。该座椅提供全身、腰部、骨盆和上半身四种按摩方式，按摩时间和力度有三种选择。 作为行政级轿车，新车的后排座椅自然不会让人失望，尤其是右边的老板座。后排座椅不仅提供加热和通风功能，右侧还设计了脚踏板。此外，后排乘客还可以使用8英寸触摸屏调整座椅、空调、窗帘和照明系统。 新车提供主动电子控制悬架，它使用前置摄像头识别路况并预测路况，同时多室空气悬架具备三种设置，这将使底盘提高近25mm。空气悬架还使用传感器来检测汽车何时处于斜坡上。当这种情况发生时，前轮被抬高，以帮助防止损坏悬架。 另外值得一提的是，新车还提供后轮转向系统，可以使后轮在低速时(如停车时)最大转动4度。在更高的速度下，后轮只能转动2度。捷尼赛思表示，该系统提高了敏捷性和转弯稳定性，同时也使新车具有不亚于中型轿车的转弯半径。 在动态方面，该车型还有一个可调节的制动系统，允许驾驶者在三种不同的模式中选择。其中一种模式被称为“司机模式”，它有助于提供更加柔和舒适的制动表现。 捷尼赛思G90将配备双涡轮3.5升V6发动机，匹配8速自动变速器，并提供四驱系统。发动机最大功率380Ps(280kW)，峰值扭矩530N·m。
全新捷尼赛思G90现身国内路试 有望年内引入
易车讯 近日，我们从互联网上获取到全新捷尼赛思G90国内路试谍照。作为捷尼赛思品牌的旗舰型轿车，新车提供标轴版及长轴版供消费者选择，并有望年内引入国内市场。 造型方面，全新捷尼赛思G90采用了最新家族设计理念打造，修长的车身以及融入了轿跑车元素的C柱造型都为它带来了极强的美感，整车呈现出了不同于德国和英国同级别对手的新鲜感。 除标轴版车型外，全新捷尼赛思G90还推出了长轴版车型，长宽高分别为5465*1930*1490mm，轴距相比标轴版加长190mm达到3370mm。 来到内饰，全新捷尼赛思G90车辆内部以Beauty of White Space为设计理念，兼顾了驾驶员和乘客的感受，并突出整体感。此外，捷尼赛思对用料的选择以及工艺都达到了前所未有的高度，从配色、配置到氛围都突出了豪华感。 作为行政级轿车，新车的后排座椅自然不会让人失望，尤其是右边的老板座。后排座椅不仅提供加热和通风功能，右侧还设计了脚踏板。此外，后排乘客还可以使用8英寸触摸屏调整座椅、空调、窗帘和照明系统。 动力部分，标轴版搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率280kW、峰值扭矩530N·m。传动匹配8速自动变速箱，长轴版加入48V轻混系统，并配有四驱系统。（谍照来源：微博上邪CLY）
全新捷尼赛思G90最新消息 将于2021年底亮相
易车讯 近日，有海外媒体报道，现代汽车集团在第三季度财报电话会议上宣布，代号为RS4的全新捷尼赛思G90将在2021年底前亮相。作为家族旗舰轿车，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，并且会搭载V8发动机、空气悬架和带有激光雷达的L3级自动驾驶技术，据悉，新车有望于2023年亮相，未来可能也会进口引入国内销售。 根据最新谍照中的状态来看，全新捷尼赛思G90已经趋近于定型量产状态了，可以清晰看到车辆尾部的造型设计。而根据此前的谍照来看，全新捷尼赛思G90保留了家族DNA设计，分体头灯和盾型进气格栅的家族脸谱是捷尼赛思的标志性设计，车身线条非常硬朗，符合自身豪华轿车的定位。 内饰方面，除了此前有所体现的双辐式方向盘外，采用时下流行的双屏风格，全液晶仪表盘，层次分明的中控台也得以曝光，据此前的局部内饰谍照，座椅调节能力更加丰富。 动力系统方面，预计现款车型使用的3.3T V6发动机将会继续保留，然后未来还会提供动力规格更高的5.0L V8发动机，不出意外的话，可能将会继续匹配8挡自动变速箱，并配备适时四驱系统和空气悬架，未来该车或将推出PHEV及纯电动车型。