苏联T-62中型战车
苏联T-62中型坦克。 俄罗斯启用T-62中型坦克之后，引起了许多军事爱好者对这款老式坦克的兴趣。T-62以世界上第一款配备滑膛炮的坦克而著称，尽管战斗全重只相当于中型坦克，却拥有防护等级很高的装甲，这是苏联设计师一项了不起的成就。 20世纪50年代，苏联陆军的主力中型坦克都是T-54/55，这是一款非常好的坦克，而且经过不断改进，性能稳步提升。问题出在它配备的D-10T型100mm线膛炮上，直到1961年，才配备次口径穿甲弹。 这就造成了T-54/55无法有效击毁美国最新的M48坦克，后者可以发射带有可脱落弹托的次口径穿甲弹，可以轻松击穿苏联坦克的装甲。 T-54/55继任者的设计工作始于1957年，由第183号设计局负责。这款新型坦克获得了“166工程”的编号，1959年第一辆原型车制造完成，并在接下来的两年里，进行了大量的测试工作。T-62坦克是T-55的进一步改进，使用了相同的布局方案，以及许多类似的组件。 1961年8月12日服役，1962年开始批量生产，直到1973年停产，生产总数大约20000辆。T-62采用经典布局，车体前部是驾驶舱，战斗舱位于车体中部，发动机舱位于后部。 车组成员四人：驾驶员、车长、炮手和装填手。车尾通常固定外部油箱，看起来就像两个巨大的油桶。 这款坦克的主要特点就是配备了U-5TS型115mm滑膛炮，身管长度超过6米，并在距离炮口三分之一的地方配备了炮口抽烟装置，可以有效减少火药燃气对战斗舱的污染。 U-TS炮弹为整体式结构，有次口径穿甲弹、破甲弹和高爆杀伤榴弹等弹种，备弹40枚。T-62坦克根据实际威胁配备装甲，这意味着坦克不同部位的装甲厚度并不相同。 车体部分由16～100mm厚的轧制装甲钢板焊接而成，最厚的装甲板焊接在车体前部，上下两块装甲板呈V字焊接而成。车体两侧垂直的装甲板厚度为80mm，车体尾部装甲厚度为45mm，倾斜角度70°，底部装甲板厚度16mm。 T-62坦克不仅可以保护车组免遭炮火的攻击，还能够保护他们避免受到核武器的伤害。坦克内部安装了核防护装置，让车组免遭核爆冲击波的超压影响，还可以防止放射性尘埃进入坦克内部。 坦克装甲内部带有防中子内衬，坦克舱口、进气口和排风扇配备自动关闭装置。在核爆发生时，坦克内部压力比外界降低了约10倍。 配备单目铰接式瞄准镜，可以对最远4000米的目标进行直瞄射击（发射次口径穿甲弹）。但是，T-62没有配备测距仪，使用一个固定分划板确定已知高度（2.7米）目标的距离，通常西方坦克的高度就是2.7米。 夜间射击时，使用主动红外单目瞄准镜。主炮俯仰角为-6°～+16°。辅助武器是一挺7.62×54mm并列机枪，最初是SGMT，1964年以后配备的是更先进的PKT。 此外，炮塔顶部安装了一挺12.7×108mm的DShKM机枪，最大射程2200米，不仅可以作为高射机枪打击敌方直升机，还可以射击地面的单兵和无装甲车辆。 T-62配备一台V形12缸四冲程液冷V-55V柴油发动机。气缸容积38.8升，转速2000转/分钟时，功率580马力。转速1200～1400转/分钟时，可以发出最大扭矩2254Nm。发动机大修时间只有350小时。 发动机横向安装在车底装甲焊接的特殊固定架上。T-62有四个油箱，分布在车体内部，总容积达到350升。悬挂系统几乎与T-54/55坦克完全相同，每侧各五个负重轮，主动轮在后，随动轮在前，没有托带轮。 T-62早期甚至直接使用了T-54/55的履带，后来才换装更先进的、带有橡胶金属销的履带。T-62坦克在公路上的最高速度可达50千米/小时，越野情况下，最高速度可达27千米/小时。理想情况下，续航里程可达650千米，但现实情况几乎只有一半。 T-62坦克可以在无准备的情况下，横跨水深1.4米的溪水。安装潜渡装置后，可以横渡水深5米的河流。 1983年，苏联对T-62坦克进行了现代化升级，为炮塔、车体和底部安装了附加装甲，车体侧面安装橡胶裙板。换装“维尔纳（Volna）”火控系统，可以发射9K116-2型“舍克斯纳（Sheksna）”炮射反坦克导弹。换装620马力的V-55U发动机和T-72主战坦克的履带。升级后的T-62获得了T-62M的编号。 2005年，T-62M再次由鄂木斯克运输机械制造厂进行升级，115mm主炮增加了隔热套，安装“接触”反应装甲，安装690马力的V-46-5M发动机和许多新型车载设备。 到2023年，包括阿尔及利亚、阿富汗、越南、埃及、朝鲜、古巴、叙利亚、塔吉克斯坦、埃塞俄比亚等20多个国家装备着T-62坦克。埃及拥有最大的T-62现役车队，总数约200多辆，另有300辆处于封存状态。 T-62坦克几乎参加了所有的武装冲突和战争，包括阿富汗战争、第一次和第二次车臣战争、反恐战争、两伊战争等。
苏联T-62中型战车
苏联T-62中型战车 T-62因为成为世界上第一辆配备了滑膛炮的坦克而闻名。尽管它的战斗重量与中型坦克相当，但它拥有高度防护的装甲，这是苏联设计师的辉煌成就。20世纪50年代，苏联陆军主力中型坦克是T-54/55，这款坦克非常出色，经过不断改进，性能稳步提升。 然而，问题出在它搭载的D-10T型100毫米线膛炮上。直到1961年才开始配备可以击穿美国最新M48坦克装甲的次口径穿甲弹。因此，T-54/55无法有效摧毁M48坦克，而后者能够使用具有可脱落弹托的次口径穿甲弹，轻松击穿苏联坦克的装甲。 T-62采用了改进后的底盘和悬挂系统，使其在通过沙漠和泥地等复杂地形时更加稳定和机动。装甲也得到了加强，尤其是车体前部和炮塔。 此外，T-62还配备了新型的火控系统和无线电设备，提高了精确射击和通信能力。T-62在各种条件下进行了广泛的实地测试，包括高温、低温和湿度等极端环境。测试结果表明，T-62具有出色的可靠性和耐久性，适应能力强。因此，T-62成为了苏联和其他华约成员国的主力坦克，参与了多起战争和冲突。 T-62坦克的成功还催生了许多改进型号，包括自行式火炮、工程车辆和指挥车等。在改进的基础上，T-62在保持原有优点的同时，进一步提高了火力、防护和机动性能。 虽然T-62已经停产，但它仍然在许多国家使用，并被不少非国家行为体组织所持有和使用。其先进的设计和实用性仍然得到许多军事专家的认可和赞赏。总之，T-62是T-54/55继任者中的一款重要坦克，它在设计和性能上都取得了显著的进步。 作为一种通用坦克，T-62成功地担负起了各类战斗任务，并为现代坦克的发展奠定了基础。它的传奇故事将继续成为历史的一部分。 T-62战车坦克根据实际威胁配置了不同部位的装甲，意味着装甲的厚度并不相同。车体由16到100毫米厚的轧制装甲钢板焊接而成，其中最厚的装甲板焊接在车体前部，上下两块装甲板呈V字形焊接。车体两侧垂直的装甲板厚度为80毫米，尾部装甲厚度为45毫米，倾斜角度为70度，底部装甲板厚度为16毫米。 T-62战车不仅可以保护车组免受炮火攻击，还能保护他们免受核武器的伤害。战车内部装有核防护装置，可以防止车组免受核爆炸冲击波的超压影响，还能防止放射性尘埃进入车内。 战车装甲内部还有防中子层，车舱口、进气口和排风扇都配备了自动关闭装置。在核爆发生时，战车内部的压力约比外界降低了10倍。该坦克配备了单目铰接式瞄准镜，可对最远4000米的目标进行直接瞄准射击。 然而，T-62并没有配备测距仪，而是使用固定刻度板来确定已知高度目标的距离，通常西方战车的高度为2.7米。在夜间射击时，可使用主动红外单目瞄准镜。主炮的俯仰角为-6°至+16°。该坦克还配备了一挺7.62×54毫米并列机枪作为辅助武器，最初是SGMT，1964年之后更换为更先进的PKT。此外，炮塔顶部还安装了一挺12.7×108毫米的DShKM机枪。 T-62坦克是一种多用途的武器装备，其最大射程可达2200米，不仅可以对敌方直升机进行高射机枪射击，还能攻击地面上的单兵和无装甲车辆。该坦克配备了一台V形12缸四冲程液冷V-55V柴油发动机，其气缸容积为38.8升。当转速为每分钟2000转时，该发动机的功率可达到580马力。在转速为每分钟1200至1400转时，发动机可以输出最大扭矩2254 Nm。 这种发动机的大修时间仅为350小时，它横向安装在通过焊接固定在车底装甲上的特殊固定架上。T-62坦克有四个油箱，分布在车体内部，总容积为350升。该坦克的悬挂系统几乎与T-54/55完全相同，每侧有五个负重轮，主动轮位于后方，随动轮位于前方，没有托带轮。 T-62坦克早期甚至直接使用了T-54/55的履带，后来才换装更先进、带有橡胶金属销的履带。在公路上，T-62战车的最高速度可达到50千米/小时，在越野情况下，最高速度可达到27千米/小时。 理论上，该坦克的续航里程可达650千米，但在实际情况下，续航里程几乎只有一半。T-62战车可以在无准备的情况下横渡深度为1.4米的溪水。安装了潜水装置后，它甚至可以横渡深度为5米的河流。1983年，苏联对T-62战车进行了现代化升级，增加了炮塔、车体和底部的附加装甲，并在车体侧面安装了橡胶裙板。 T-62主战坦克是前苏联在20世纪60年代设计和生产的一种中型坦克，它在全球范围内都广泛装备并参与了许多战争和冲突。T-62M是T-62的一次升级版本。该型号在2005年再次升级，加装了隔热套，安装了“接触”反应装甲以及690马力的V-46-5M发动机和许多新型车载设备。 T-62M坦克在装备上有不同的国家，包括阿尔及利亚、阿富汗、越南、埃及、朝鲜、古巴、叙利亚、塔吉克斯坦、埃塞俄比亚等20多个国家。其中，埃及拥有最多的T-62坦克，现役车辆总数约为200多辆，并且还有300辆封存在库。T-62M几乎参与了所有重大的武装冲突和战争，例如阿富汗战争、第一次和第二次车臣战争、反恐战争以及两伊战争等。 T-62M升级后的改进使其在性能上有了显著提升。增加的防护措施和发动机升级使其更加适应现代战场的要求。这款坦克以其可靠性和适应性而闻名，其发射反导弹的能力增强，火力也得到了提升。在各种冲突中，T-62M始终表现出色，并发挥了巨大的作用。 T-62M坦克的存在和使用证明了其在近现代战争中仍然有着重要的地位。虽然在后续的年代中，已经出现了更先进的坦克型号，但T-62M仍然是一种结合了可靠性和性能的坦克，适合在各种战场上使用。它的影响力和存在感将继续持续下去，成为世界各国军队的主力坦克之一。