2019款凯美瑞和2018款凯美瑞有什么区别？
2019款凯美瑞和2018款凯美瑞有2点不同：相关介绍具体如下： 1、设计结构不同： 2019款凯美瑞除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。 2018款凯美瑞的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。 2、车载导航系统不同： 2019款凯美瑞具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。 2018款凯美瑞的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。 扩展资料： 2019款凯美瑞的相关介绍： 2019款凯美瑞在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性较强。 2019款凯美瑞不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在2018款凯美瑞基础上进行现代化改造。
2019款凯美瑞和2018款凯美瑞有什么区别？
2019款凯美瑞和2018款凯美瑞有2点不同：相关介绍具体如下。 1、设计结构不同： 2019款凯美瑞除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。 2018款凯美瑞的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。 2、车载导航系统不同： 2019款凯美瑞具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。 2018款凯美瑞的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。 2019款凯美瑞的相关介绍： 2019款凯美瑞在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性较强。 2019款凯美瑞不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在2018款凯美瑞基础上进行现代化改造。
到店实拍2019款丰田凯美瑞，轴距2825mm，配主动刹车+起步气囊！
丰田凯美瑞是丰田汽车旗下一款相当经典的B级车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。最近这几年合资B级车市场的发展是相当迅速的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，整体的竞争变得更加的激烈了。也是第八代丰田凯美瑞上市之后彻底拉开了合资B级车市场更新的序幕。目前十代本田雅阁的表现是很出色的，所以各家汽车上市也开始发力了。最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了2019款丰田凯美瑞。整体的感受来看，汽车的气场还是很足的。 其实一直以来B级车市场就是各家汽车厂商很看重的一个市场，因此对于这个级别的车型市场，各家汽车厂商都想在这个级别的车型市场中取得不错的成绩，2019款丰田凯美瑞是基于TNGA架构平台打造而成的，汽车的综合实力还是很不错的，是合资B级车市场中一款竞争力较强的车型。 2019款丰田凯美瑞的外观上相当的时尚，汽车的进气格栅较为修长，黑色的中网上装饰了银色的饰条，汽车的前大灯组比较扎实，整个灯组保持一定角度的倾斜，机舱盖上的线条勾勒的很突出，增加了一定的肌肉感，汽车的进气口是梯形的样式，多横幅式的中网质感十足，汽车的前保险杠还是很扎实的，汽车的车头看起来很时尚。 汽车的车身看起来比较修长，后视镜上配备了转向灯来强调细节处理，单横幅式的腰线描述的还是很突出的，车门底部还装饰了一条上扬的线条来提升辨识度，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式轮毂相当的大方。汽车的尾部整体样式较为宽大，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾灯组相当的精致，点亮之后的视觉效果很不错，圆筒式的排气管提升了运动感。 汽车的内饰采用了不规则样式的处理，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较宽大，触感还是很不错的，中控屏看起来比较精致，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键，皮质材料包裹的座椅还是很舒服的，汽车的长宽高分别为4885(4900)*1840*1445mm，轴距达到了2825mm。 2019款丰田凯美瑞燃油版车型上提供的是2.0L、2.5L发动，分别匹配的是模拟10挡CVT变速箱、8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为178马力、209马力，峰值扭矩分别为210N.m、250N.m，动力上的输出还是很流畅的。混动版车型上提供的是2.5L+电动机的动力总成。膝部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、HUD抬头显示都有配备。确实丰田凯美瑞是一款很不错的车型，在合资B级车市场中是一款竞争力较强的车型，TNGA架构平台还是很不错的，而且丰田凯美瑞已经成为了丰田汽车旗下的标杆B级车了。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。