兰州黄河大桥简介 兰州黄河大桥的资料
1、中山桥，位于甘肃省兰州市城关区白塔山下，是一座横跨黄河铁桥。甘肃兰州境内历史最为悠久的古桥，有“黄河第一桥”之称。
2、中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年（1376年），卫国公邓愈将此桥移至城西10里处，称为“镇远桥”。明洪武十八年（公元1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现位置——白塔山下。迄今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱”。柱上铸有“洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”的字样。
3、当年的黄河浮桥，用24只大船，横排于黄河之上，船与船之间相距5米，以长木连接，铺以板，围以栏；南北两岸竖铁柱4根，大木柱45根，有两根各长50米的粗铁绳，将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除，春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句，就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。
4、光绪三十三年（公元1907年），清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的建议下，动用国库银30.669万两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，将浮桥改建为长233.3米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。
5、铁桥承建时，喀佑斯曾保证保固80年。但历时仅42年，即1949年，铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行，但人行桥上桥面晃动不定，已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年开始，人民政府对铁桥进行了多次整修加固，将桥体抬升了1.2米，增加了五座弧形钢架拱梁，使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用，而且还威风凛凛，绚丽壮观。随着时间的流逝，兰州市区已架起了10多座造型美观，结构新颖，工艺先进，气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的惟一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它象一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
6、元通大桥位于甘肃省兰州市城关区，距中山桥以东约800米，北起靖远路高架桥，引桥上跨北滨河路，主跨跨越黄河，平交南滨河路，顺接通渭路。整座桥为下承式钢管拱连续梁组合体系。大桥全长459米，宽26米，桥跨为80米+150米+80米，设双向四车道及非机动车道、人行道及观景平台，道路等级为城市次干路。元通大桥最大跨度150米，是黄河兰州段上最大的桥梁跨度。
7、元通大桥于2010年10月20日正式开工建设，2017年1月18日，元通大桥正式通车。
兰州市黄河大桥简介 兰州市黄河大桥简单介介绍
1、兰州城关黄河大桥位于兰州市区中心，南接南滨河路，北连黄河大桥北路，是兰州市区重要交通枢纽和通往白银、宁夏等地的交通咽喉工程。
2、它也是中国人自行设计、修建的第一座预应力钢筋混凝土连续箱梁桥。
3、桥长307.l米，总造价1097万元。
4、于1977年9月开工建设，1979年7月竣工通车，是兰州市区重要交通枢纽和通往白银、宁夏等地的交通咽喉工程。
兰州中山铁桥来历??
中山桥最初叫“黄河铁桥”，民国三十一年改名中山桥，位于滨河路中段，白塔山下，是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁，黄河铁桥从光绪三十三年(1907)二月开始修建，宣统元年(1909)七月竣工，历时近两年半，黄河铁桥长233.5米，总宽8.36米，其中车行道宽6米，两边人行道各宽1米。
中山桥的前身是黄河浮桥。
1906年，总办甘肃洋务的彭英甲奏请朝廷，，批准修建黄河铁桥，并在1906年10月以16.5万辆白银包工包料的总价承包给德国泰来洋行，合同规定，铁桥制完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后，实际耗银30.66万两。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。
1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形公家换成了五座弧形钢架拱梁，将原来的木板桥面全部换成现在的铁桥桥面。今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。
从兰州黄河桥到中山铁桥走一圈有多少路程
驾车路线：全程约6.5公里 起点：七里河黄河桥南 1.从起点向正北方向出发，沿敦煌路行驶160米，右转上匝道 2.沿匝道行驶200米，右转进入南滨河中路 3.沿南滨河中路行驶2.0公里，直行进入G109 4.沿G109行驶130米，过右侧的天源温泉大酒店兰州店A栋-商场约50米后，直行进入南滨河中路 5.沿南滨河中路行驶800米，稍向右转进入南滨河东路 6.沿南滨河东路行驶2.3公里，过右侧的平平百货约60米后，右转进入中山路 7.沿中山路行驶360米，调头进入中山路 8.沿中山路行驶320米，到达终点 终点：中山铁桥