新款广汽丰田威兰达上市 售价17.18-24.18万
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，新款广汽丰田威兰达上市，包括2.0L和2.5L双擎混动车型，售价17.18-24.18万。值得一提的是，相比老款车型，2.0L和2.5L双擎混动车型的豪华版和豪华四驱版配置有所增加，因此售价分别上涨了1000元人民币。 根据官方的消息，新款广汽丰田威兰达针对2.0L和2.5L双擎混动车型的豪华版和豪华四驱版配置进行了升级，新增加了真皮方向盘、真皮换挡杆、空调出风口镀铬装饰以及门内饰板软包。 威兰达与RAV4荣放属于“姊妹车型”，两车在机械结构方面完全一致，仅在外观及配置方面有所区别。广汽丰田对威兰达的外观进行了重新设计，前脸融入了类似雷克萨斯风格的元素，采用梯形的中网造型，同时雾灯区域有较大的开口设计，整体倾向豪华及家用风格。 新车尺寸为4665×1855×1680mm，轴距为2690mm，对比上一代的RAV4，轴距增长了30mm，而且车身宽度也提升了10mm，因此在乘坐空间方面会有一定的提升。 尾部方面，威兰达的变化以微调为主，针对尾灯和后保险杠的造型都进行了修改，整体看起来会稍微更圆润一点。此外，威兰达提供了多种风格的轮毂选择，例如黑色的锯齿样式，以及亮银色的雷克萨斯风格等。 车身颜色方面，威兰达提供6种单色和6种双色共计12种车身配色选择。铂金珍珠白、墨玉蓝车色需加2000元，铂金珍珠白黑双色、墨玉蓝银双色车身需另加4000元，其它双色车身需另加2000元。 威兰达内饰与RAV4荣放没有区别，层次分明，整体设计比较倾向于户外越野风格，内饰多处带有防滑材质覆盖。中控台设计有10.1英寸悬浮式触控大屏，厚度稍薄于RAV4荣放，车机系统内置导航，支持语音识别、百度CarLife、趣享Welink手机互联等功能。 仪表盘的样式有两种，一种是大部分车型搭载的双圆形指针+液晶屏，另一种是半圆指针+大尺寸液晶屏，两种观察起来都比较直观，且背景光能随着驾驶模式进行变换。 配置方面，主销的豪华版车型搭载四门车窗一键升降、电动真皮座椅、自动双区空调、全系标配7个SRS空气囊、全新一代TSS智行安全、倒车雷达、倒车影像、EPB电子驻车系统、智能钥匙/一键启动、10.1英寸导航系统（带智能手机互联、在线实时交通路况、云端语音识别功能）、丰云悦享车联网等配置。 “丰云悦享”服务需要在丰云行APP开通，激活后车主可以通过手机，实现被盗追踪、防盗警报、车况查询、远程控制、保养提醒、远程故障诊断、实时定位、疏忽提醒等功能。 座椅方面，威兰达提供单色和双色的搭配，除最低配的领先版车型以外，均提供10向的电动调节（含2向电动腰靠），副驾驶全系都是4向的手动调节。 前排空间方面，身高173cm的体验者将座椅调至最低，可获得一拳两指左右的头部空间，整体感觉宽敞，座椅对于身体的支撑合适，但填充材质不如竞品车型厚实。 维持前排空间不变，体验者进入后排体验，可获得两拳的头部空间，以及2.5拳的腿部空间，整体表现甚至还优于前排，而且座椅的靠背可作小角度调整，坐姿比较舒服。 后备厢支持以4/6比例进行放倒，容积达到580L，而且还配有非全尺寸的备胎，备胎上方为双层双面的可调盖板，绒面和防滑材质分别对应日常及户外用途。此外，混动车型的电池组也不会侵占车内空间，与燃油车型保持一致。 新车提供2.0L自吸和2.5L混动系统两种动力选择，前者最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱。后者综合最大功率163kW，峰值扭矩323N·m。 此外，还有威兰达高性能版，该车搭载2.5L阿特金森循环发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率132kW，前电机功率134kW，四驱车还配有功率40kW的后电机，传动部分匹配的是E-CVT变速箱。 在E-Four电动四驱系统的加持下，威兰达PHEV的0-100km/h的加速时间只需要6.6s，工信部的申报油耗也仅仅是1.1L/100km。新车电池组容量为45Ah，纯电续航两驱版为95km，四驱版为87km。 此外，威兰达根据车型不同，共将提供三种不同的四驱系统选择，分别为燃油低配的DTC智能四驱、燃油高配的DTV动态矢量四驱，以及混合动力车型的E-Four电子四驱系统。 燃油高配上的DTV 4WD在通过恶劣路面时，后桥左右扭矩可以实现0:100-100:0的分配，帮助脱困，而E-Four电子四驱系统则是直接在后桥加了一个电机，在车轮打滑或失控时提供额外的扭矩。
广汽丰田威兰达正式上市，起售价仅17.18万元！
2019年11月22日，广汽丰田发布了其基于TNGA构架的首款中型SUV——威兰达（WILDLANDER），该车也是基于该构架的第四款车型，而在12月8日的广州马拉松上，威兰达也是受到了行业和消费者的强烈关注，也可以看出新车在人气方面之高。 近日广汽丰田威兰达已经全面上市，新车共推出4个版本，共12款车型，其官方售价17.18-24.18万元，竟然比预售价格还要低一些。 外观方面，作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，两款车虽然都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，但从外形设计来看还是有一定区别的。对比RAV4荣放，威兰达失去了前者硬朗的车身线条，前脸看上去比较圆润，前灯组与中网十分狭长，下面巨大的三块网状格栅配合上熏黑的前唇提高了运动感，这样的设计有一种雷克萨斯的纺锤形既视感，更加偏向沉稳大气的风格。再次对比它的兄弟车RAV4荣放的话，全新威兰达的整个前脸更加具有亲和力。 车身侧面新车与RAV4基本无异，而车尾的有着明显的变化，尾灯采用了“C”字形布局，在夜间点亮时有很高的辨识度，而两个尾灯之间加入了黑色饰板，与黑色的后车窗配合在一起提升了车尾的设计感。全新威兰达的三围尺寸分别为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm。 动力方面，全新威兰达搭载了2.0升自然吸气与2.5升双擎混合动力两种动力总成，2.5L双擎版还将提供带有后桥驱动电机的E-Four版本，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。数据方面，2.0升发动机将输出最大功率126kW，峰值扭矩206N.m，2.5升混动版本能够输出最大功率163kW，与之匹配的是可模拟换挡的10速CVT变速器，百公里油耗仅为4.6升，这样的表现对比其他对手车型足以让人惊叹。 内饰方面与丰田新款车型造型相似，在换了全新的构架之后变得更加时尚，设计感明显提升。整个内饰给人的感觉还是比较舒服的，中控配备了10.1英寸悬浮式媒体显示屏，周围还有镀铬装饰条包裹，视觉上比较精致。方向盘也采用了丰田全新的三幅式设计。只不过仪表盘用的是传统的机械仪表，中间有一块液晶显示器，这也是全新威兰达在内饰部分唯一让我感到可惜的地方。 威兰达的到来无疑是完善了广汽丰田的产品线，同时也与一汽丰田RAV4荣放组成了丰田SUV双子星，继大众迈腾/帕萨特这样双车组合的成功之鉴后，丰田也推出了卡罗拉/雷凌两款姐妹车型，由此可以看出丰田将威兰达与RAV4进行组合也是为了霸占同级别市场而发起的“双车战术”，这种战术目前也是大众与丰田玩的最为成功。不过，双车战术作为目前各大合资品牌的杀手锏，在未来竞争激烈的汽车市场上还是有一定的利弊，“孩子多了容易打架”是对此最好的解释了吧，不过丰田这对双子星可以做出怎样的表现我们谁都不能预言，就让他们上市之后的表现来为我们解答吧！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽丰田威兰达高性能版正式上市 售价25.88万元起丨汽车产经
2021年5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车售价为25.88万元起，共推出3款车型。新车采用插电式混合动力系统，0-100km/h加速仅需6.6秒，NEDC纯电续航两驱版为95km，四驱版为87km。 外观方面，新车整体与燃油版车型十分相似，采用了最新的家族化设计语言。车头上搭配有大尺寸进气格栅，并在内部用网格状材质进行加持，经过熏黑处理后更丰富了该车车头的横向视觉宽度。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行加持，视觉效果十分出彩。 车身侧面造型修长大气，两条凌厉的腰线上下呼应，勾勒出不错的力量感。此外，新车还配备了大尺寸多幅式轮圈，时尚气息得以提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。 车身尾部造型十分饱满，层次感丰富。尾灯采用了较为常规的分体式设计，但在周围采用了熏黑处理，视觉效果极具辨识度。排气布局方面，新车采用了双边双出设计，进一步提升运动感，也彰显了其作为高性能版车型的特殊身份。 来到车内，新车采用环抱式座舱布局，整体设计以简洁大气为主路线。大尺寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表以及三幅式多功能方向盘，营造出十分浓郁的科技气息。用料上采用大量软质材料包裹，并在细节处搭配有镀铬装饰以及红色缝线进行点缀，增添质感的同时运动感也得以提升。 动力部分，新车搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率为180马力。