淮河经济带的空间布局
科学规划淮河经济带空间布局，完善沿淮重大基础设施，促进淮河流域上中下游生产要素合理配置和集聚，形成“一带、三核、两枢纽、多节点”的空间开发格局。“一带”：以千里淮河黄金航道和陆路交通为纽带；“三核”：以淮干三个区域性中心城市淮安、蚌淮（蚌埠-淮南）、信阳为核心；“两枢纽”：淮安是运河与淮河交汇的物流枢纽。滨海作为淮河出海门户，是大宗商品储运中转加工交易中心和国际物流枢纽；“多节点”：指以沿淮两岸各县为重要节点，包括桐柏、霍邱、盱眙等地。各节点可形成50万左右的人口规模。
淮河经济带的战略构想
“未来10到20年，淮河流域的投资将会大量增长，并将会成为中国第三个出海的黄金水道和新的经济增长极，成为改革开放第四个十年里中国经济的支撑点。 ”2013年1月8日，在江苏淮安举行的富民感恩论坛上，中国国际经济交流中心常务副理事长、中共中央政策研究室原副主任郑新立就刚刚完成的《淮河经济带发展规划》进行了首度公布，希望企业家从这里面发现投资的商机。受江苏、安徽、河南三个省政府的委托，郑新立做了一个淮河经济带的发展规划，现在已经经过反复论证，初步成稿，准备向国家发改委和国家通报，这个成果是内部的，有的还要修改。谈及淮河经济区未来发展，郑新立认为，“在改革开放的第四个十年，通过政府投资的引导，吸引民间投资，我相信淮河流域一定能够成为一个富庶的、美丽的经济隆起带。 ” 淮河全长1000公里，流经豫、皖、苏、鄂、鲁五省40个地市。流域面积27万平方公里，总人口1.7亿，耕地1.9亿亩。流域地处我国东中部、南北气候过渡带，是传统农业生产基地、矿产资源富集地、国家重要的交通走廊和中华文明重要发祥地。目前，流域经济发展缓慢，总体竞争力较弱；水多水少问题突出，皖北地区缺水状况尤其严重；水污染形势严峻，部分地区甚至出现较为严重的健康问题；流域防洪能力相对不足，2007年仍炸坝泄洪。尽管历史上国家对淮河治理投资巨大，但是理念仍以治理水患为主而不是以发展为主，部分投资未发挥出应有的效益。针对这些发展难题，淮河地区的发展应该转变治淮理念，树立防洪、灌溉、航运相结合，以发展为主旨的新理念：其一，以上游控制性工程、千里河川式水库建设为基础，调蓄兼筹，打造黄金水道；以现代综合运输体系建设为保障，加速流域一体化；其二，以煤盐碱绿色化工等新型产业为抓手，打造经济升级版；其三，以流域水质改善为重点，建设沿淮生态走廊。以国家级绿色农产品和食品基地为依托，保障国家粮食安全；其四，以千里淮堤为主线，建设黄金旅游线。
淮海经济区 具体是哪些城市
范围涵盖徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城、济宁、菏泽、临沂、枣庄、日照、泰安、莱芜、商丘、开封、周口、宿州、淮北、阜阳、蚌埠、亳州20个地级城市。 淮海经济区的中心城市为江苏省徐州市，以徐州为中心向外辐射。 1、徐州 地处江苏省西北部、华北平原东南部，长江三角洲北翼，东临连云港，西连萧县，南接宿迁，北靠枣庄，京杭大运河从中穿过，陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇，素有“五省通衢”之称。 徐州是华东重要门户城市，华东地区重要的科教、文化、金融、旅游、医疗、会展中心，也是江苏省重要的经济、商业和对外贸易中心。 2、连云港 江苏省地级市。海域6677平方公里。因面向连岛、背倚云台山，又因海港，得名连云港。位于中国沿海中部，东濒黄海，属温带季风气候，东部与朝鲜、韩国、日本隔海相望，西与徐州市、宿迁市相连，南部与淮安市和盐城市毗邻。 3、枣庄 枣庄，山东省地级市，位于山东省南部，东与临沂市平邑县、费县、兰陵县接壤，南与江苏省徐州市的铜山区、贾汪区、邳州市为邻，西接济宁市微山县，濒临微山湖，北与济宁市的邹城市毗连。 4、泰安 泰安市，隶属于山东省，位于山东省中部，北依山东省省会济南，南临儒家文化创始人孔子故里曲阜，东连商城临沂，西濒黄河。 北距省会济南市66.8千米，南至三孔圣地曲阜市74.6千米。泰安因泰山而得名，“泰山安则四海皆安”，寓国泰民安之意。城市位于泰山脚下，依山而建，山城一体。 5、开封 开封，古称老丘、大梁、陈留、汴州、东京、汴京、汴梁等，简称汴，河南省下辖地级市，地处中原腹地、黄河之滨，西与省会郑州毗邻，东与商丘相连，南接许昌和周口，北隔黄河与新乡相望。开封是首批国家历史文化名城、中国五大古都之一、著名的八朝古都。 参考资料来源：百度百科-淮海经济区
淮海经济区有哪些城市
淮海经济区包括徐州、宿迁、连云港、济宁、菏泽、临沂、枣庄、日照、泰安、莱芜、商丘、开封、周口、宿州、淮北、阜阳、蚌埠、亳州等苏鲁豫皖四省接壤地区20个地级城市。中心城市为徐州，主要城市有徐州、蚌埠、济宁、开封等。
淮海经济区，总面积17.8万平方公里，位于亚欧大陆桥东部。东连沿海经济带、西襟中原经济区、南接长三角城市群、北临环渤海经济圈。
1986年3月15日，淮海经济区成立，由江苏、山东、河南和安徽四省十四个地、市组成，系中国最早的区域性经济合作组织之一。
盱眙高铁站规划在哪里
法律分析：形成了一个环盱眙的平行四边形的网格。右上方有徐州，宿迁，淮安，盐城，左边是蚌埠，滁州，下面是南京，扬州，高铁的需求已基本饱和。但是规划中的南京到淮安的城际铁路，有可能在盱眙和金湖中间设站。 法律依据：《盱眙市人民政府办公室关于印发铜陵市2017年度城乡规划编制项目计划一览表的通知》 第二条 规划协调、布局合理。统一规划，整体部署，严格依据城市总体规划、土地利用总体规划、综合交通规划等编制高铁车站周边开发建设规划，合理确定开发规模和边界，优化车站选址方案及车站周边区域空间结构、人口产业分布，杜绝边建设、边规划。量力而行、有序建设。结合城市功能区划、区位优势、财力可能、人口资源环境条件等发展实际，根据规划确定开发目标、建设任务，兼顾当前和长远，合理把握建设节奏和时序，量力而行、循序渐进、有序发展，防止盲目追求规模和大干快上。
盱眙2021通高铁规划
法律分析：2021年1月11日在盱眙县第十七届人民代表大会第五次会议上，指出要高水平推进美丽盱眙建设，全力争取沿淮高铁、宁宿高铁列入国家和省“十四五”规划并在盱眙设立站点，加快实现盱眙人民的“高铁梦”。目前，淮安“高铁便民车”试点工作已全面展开，暂未开通高铁的县区均已开通“高铁便民车”服务。其中，金湖县已开通直达高邮北、洪泽已开通直达淮安东、盱眙已开通直达南京、淮安、徐州站的便民线路。 法律依据：《省铁路办赴淮安开展“高铁便民车”试点工作调研》 淮安“高铁便民车”试点工作已全面展开，暂未开通高铁的县区均已开通“高铁便民车”服务。其中，金湖县已开通直达高邮北、洪泽已开通直达淮安东、盱眙已开通直达南京、淮安、徐州站的便民线路。